Un nouveau cadre pour garantir une meilleure qualité de services aux citoyens

Un nouveau cadre pour garantir une meilleure qualité de services aux citoyens

La mairie Amou 2 continue de se structurer. Après la digitalisation de ses services avec la mise en ligne de son portal virtuel, la jeune municipalité disposera bientôt d’un nouveau bâtiment moderne et spacieux.

Permettre aux différents acteurs communaux de disposer d’un bon cadre de travail afin de garantir une meilleure qualité de services aux citoyens, c’est l’objectif visé par la construction du nouveau bâtiment par les autorités de la commune Amou 2.

Située à Amou-Oblo dans le quartier Amou-Godo, non loin du lycée d’Amou-Oblo, la nouvelle mairie occupera un site d’une superficie de 49ca, et devrait être livrée dans un délai d’exécution de 6 mois.
Le Bâtiment principal comporte trois zones.

Administration et bureau du maire.
Cette partie réservée exclusivement pour les tâches administratives est subdivisée en trois (03) bâtiments.
Un bâtiment qui abritera le bureau du maire et de son secrétaire. Le second bâtiment accueillera les bureaux de l’adjoint au maire, du secrétaire Général, des services et les réunions du personnel. Le dernier est réservé pour accueillir les bureaux des services de l’état civil, du comptable, des archives, des affaires techniques, les sanitaires (hommes/femmes) et une cuisine collective pour les pause-café.

Espaces publics et salle du conseil.
Cette zone comporte un espace vert et deux salles. La première d’une superficie de 47 m² sera dédiée à la salle du conseil municipal. La deuxième d’une superficie de 54 m² sera une salle multifonctionnelle. On note également dans cette partie du bâtiment principal un espace public de 102 m².

Le Parking
Outre les locaux, le bâtiment dispose d’un parking réservé pour le personnel de la mairie et pour les visiteurs. Le parking du personnel peut accueillir jusqu’à six (06) véhicules et neuf (09) motos. Quant à celui des visiteurs, il dispose d’un espace pouvant accueillir un (01) véhicule et quatorze (14) motos. Un espace est également réservé pour permettre aux personnes à mobilité réduite de stationner leurs engins.

Ce bâtiment, qui sera construit avec des matériaux de hautes qualités pour garantir la sécurité, l’hygiène et la protection de l’environnement, est financé par la coopération allemande (KFW). En effet, après avoir apporté une aide à notre pays à hauteur de huit (8) millions d’euros en septembre 2019, l’Allemagne vient de fournir un financement supplémentaire de 5 millions d’euros (soit environ 3,3 milliards de francs CFA). Ledit financement signé, le 15 Mai 2020, vise à la construction, l’équipement, l’électrification et la digitalisation de nouvelles mairies. Le démarrage des travaux est prévu pour décembre 2020.

Le programme School Assur reste actif dans la commune Amou 2

Le programme School Assur reste actif dans la commune Amou 2

7451, C’est exactement le nombre de bénéficiaires du programme School Assur dans la commune Amou 2 au cours de l’année académique 2019-2020. En cette période de crise sanitaire provoquée par la pandémie de coronavirus et malgré la fermeture des écoles, le programme School Assur reste actif dans la commune Amou 2 et continue d’administrer des soins aux élèves bénéficiaires.

D’après les données recueillies dans les quatre cantons (Amou-oblo,Ekpegnon, Kpategan, Sodo) que regroupe la commune Amou 2, le programme de protection social en milieu scolaire School Assur a couvert 7451 élèves.

Six centres de santé (CMS Amou Oblo, USP Kpategan, CMS Sodo,USP ADOGLI, USP BASSE, USP PATATOUKOU) de la commune offrent des soins de qualité aux élèves. Les prises en charge vont de la consultation à la petite chirurgie, en passant par les analyses, les frais de pharmacie ou encore les hospitalisations.

Depuis la mise en œuvre du programme en 2017, les six centres de santé ont pu réalisé 1904 prises en charge pour un montant global de 5 598 307 FCFA.

Pour mémoire, School Assur est un programme de couverture sanitaire initié par le chef de l’Etat togolais depuis le 1er septembre 2017. Il vise à assurer une couverture assurance aux écoliers des établissements primaire et secondaire du secteur public du Togo, incluant les risques de maladie et responsabilité civile à ses bénéficiaires.

Amou2 se dote d’un plan d’action pour la mobilisation de ses ressources

Amou2 se dote d’un plan d’action pour la mobilisation de ses ressources

Une mission de renforcement de capacité en mobilisation des ressources financières non fiscales, dont l’objectif est de doter la commune Amou2 d’un « plan d’action opérationnel pour la mobilisation de ses ressources financières non fiscales« , s’est déroulé du 27 juillet au 7 Août 2020 dans ladite commune.

Diligentée par les autorités de la mairie d’Amou2, cette mission avait pour objectifs spécifiques d’établir un état des lieux des ressources financières propres de la commune, proposer des approches et outils d’amélioration durable des recettes et du civisme fiscal et doter la commune de stratégies destinées à augmenter la performance des acteurs de la chaine de recouvrement des droits et taxes propres de la commune.

La mission devra accoucher d’une étude/analyse diagnostique avec état des lieux de la situation financière de la commune, d’un plan d’action opérationnel de mobilisation de recettes (document projet) simple, succinct et pratique et d’un instrument opérationnel et pratique pour le pilotage, l’encadrement et le renforcement des services et le personnel de la commune.

Dans le cadre de l’élaboration des budgets à venir, ce document technique simplifié et pratique devra être un outil précieux d’aide à la décision de l’exécutif, de permettre aux autorités communales de bien maitriser la gestion des infrastructures marchandes, les autres sources ainsi que toute la chaine de mobilisation des recettes domestiques.
La mise en place de cette stratégie se déroulera en trois étapes, à savoir : la préparation de la mission, la collecte et traitement des données (étude) de terrain dans les quatre (04) cantons de la commune et enfin l’élaboration du document de stratégie.

La route, un fondamental du développement

La route, un fondamental du développement

Les routes jouent un rôle fondamental dans le développement économique et social des pays, et en particulier des villes. C’est pourquoi, tous les pays développés et les pays émergents ont investi dans leurs infrastructures routières.

Il est possible de résumer leurs motivations en trois points principaux :

  • Les routes permettent le développement des échanges commerciaux et gagner en compétitivité (réduction des coûts de transport ; fluidification des activités économiques ; désenclavement des zones de production (zones rurales en particulier) en améliorant l’écoulement des marchandises vers les villes…) ;
  • Elles contribuent aux interactions entre individus, à la production de savoir et de solutions, qui créent de la croissance à long terme ;
  • Elle favorise également l’accès aux services de base (santé, éducation et emploi notamment).

En effet, les habitants de Hiheatro et de ses environs pourront bientôt circuler librement en toute sécurité sur ces pistes. Le bétonnage de la partie montagneuse de la piste Hieatro-Otadi a démarré et les travaux avancent très bien.

Ces travaux de réhabilitation entrent dans le cadre de la politique de proximité lancée par le chef de l’Etat Faure Gnassingbé qui veut doter les populations rurales d’infrastructures en vue de facilité leur quotidien.

La région des plateaux, étant montagneuse, ne facilite pas la circulation des personnes et des biens surtout en saisons pluvieuses. La population avait des difficultés à se rendre dans certaines localités du canton à cause de l’état défectueux des routes.

Mais bientôt ces souvenirs ne seront que du passé car ces pistes, dont les travaux avancent à grand pas, une fois réhabilitées, permettront à Hiheatro et ses habitants d’améliorer l’efficacité du transport routier afin de soutenir le développement socio-économique du pays, facteur non négligeable du PND.

En plus des pistes, le pont Ougbo-Ali datant de l’époque coloniale sera aussi réhabilité afin de réduire les temps et les coûts de transport des marchandises.

Le budget total de ces travaux s’élève à 500 millions de FCFA entièrement financé par l’Etat togolais.

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